El Partit Popular de Balears ha demanat al Senat d'Espanya l'eliminació del carril Bus-VAO de l'autopista aeroport-Palma i la compareixença del director general de trànsit en la Comissió d'Interior de la Cambra Alta. Així ho han explicat aquest matí el president insular del PP, Llorenç Galmés, i la senadora María Salom, els qui han anunciat que s'ha registrat una moció “amb l'objectiu d'acabar amb els problemes de mobilitat creats per l'anterior equip de govern del Consell de Mallorca, com la imposició d'aquest carril, la limitació de la velocitat en la via de cintura de Palma o la pèrdua de 230 milions d'euros del conveni de carreteres”. 

Galmés ha recordat que “el PP es va comprometre a eliminar aquesta infraestructura fracassada que va imposar el pacte d'esquerres en la passada legislatura i que no compta amb el suport dels ciutadans. Farem el possible per complir la paraula donada perquè els mallorquins van xerrar molt clar a les urnes amb un rotund "no” a aquest carril”, i des de Madrid no s'està atenent aquesta petició”. 

“Per tant, malgrat els informes tècnics que s'han aportat des del Consell i les reiterades sol·licituds per a eliminar el carril d'alta ocupació, els mallorquins hem de continuar aguantant aquesta infraestructura, que ha provocat un augment dels accidents, que ha col·lapsat vies alternatives i que està infrautilitzada, ja que tan sols circula un de cada deu cotxes. El PP no es rendeix i continuarem lluitant perquè s'escolti el poble de Mallorca”, ha afegit.

En aquest sentit, el popular s'ha referit com a “decebedor” a la resolució que la DGT va emetre dimecres passat i que “no sols imposa el carril sinó que tampoc compleix amb la seva proposta de deixar-lo en funcionament de manera parcial en les hores punta”.

Per part seva, Maria Salom ha reiterat la necessitat que “la DGT revoqui la resolució per a eliminar el carril i deixi de donar llargues en un tema que afecta els mallorquins”. Seguidament, ha anunciat que el Grup Parlamentari Popular al Senat ha sol·licitat la compareixença del director general de trànsit, Pere Navarro, en la Comissió d'Interior “perquè justifiqui la seva negativa a eliminar retirar el carril i els motius per a obviar els informes tècnics que li han estat remesos, així com les incongruències entre l'afirmat i el recollit en la resolució publicada”.