El PP proposa una esmena a la llei sobre el sector del taxi per evitar l’arribada de VTC d’altres comunitats derivada de la nova sentencia judicial
29 de enero de 2024
  • D’aquesta manera, les Illes Balears serien la primera comunitat que adopta aquesta mesura

El Grup Parlamentari Popular ha proposat a la resta de grups introduir una nova modificació a la proposició de llei en tramitació parlamentària relativa al sector del taxi i els vehicles de turisme amb conductor (VTC) per evitar la possible arribada de VTC durant la temporada alta a les Illes Balears, provinents d'altres comunitats autònomes, amb sol·licituds actualment en via judicial i que es podrien veure beneficiades dels efectes derivats de la recent sentència del Tribunal Suprem.


Tal com ja va anunciar el Govern de les Illes Balears el divendres passat, des de la Conselleria d’Habitatge, Territori i Mobilitat ja s’ha traslladat al Govern d’Espanya la necessitat d’adoptar mesures estatals per evitar la possible arribada de VTC amb autoritzacions concedides a altres comunitats, i a la vegada s’ha treballat una proposta de transacció en les esmenes a la llei autonòmica en tramitació parlamentària.


D’aquesta manera, les Illes Balears serien la primera comunitat que adopta aquesta mesura com a conseqüència de la nova sentencia del Tribunal Suprem. El territori de les Illes Balears és limitat, i és indispensable fer un anàlisis del nostre territori per regular i ordenar autoritzacions i serveis de taxi i de VTC, tant de les pròpies com les que poden venir d’altres comunitats autònomes amb autorització nacional.


El Grup Parlamentari Popular ha plantejat aquesta proposta tant als altres grups parlamentaris com al sector del taxi, a partir de l’anàlisi de la sentencia del Tribunal Suprem, per aprovar una transacció en les esmenes presentades per tal de suspendre la realització de serveis de VTC a les Illes Balears amb autoritzacions expedides a altres comunitats autònomes.


Durant la tramitació parlamentària, els grups del PP i Vox varen presentar un paquet d’esmenes que tenen com a objectiu millorar el servei de taxi i la seva competitivitat, garantint el servei en totes les zones i franges horàries, i regular les autoritzacions dels VTC, des del respecte a la llibertat d’empresa i amb unes limitacions. La regulació d’autoritzacions dels VTC és indispensable per a evitar un allau de noves llicències d’aquest tipus a les Balears, tenint en compte que durant el 2023, davant la possibilitat de canvis legislatius derivada de diverses sentències judicials, s’han presentat més de 10.000 sol·licituds de noves autoritzacions de VTC.


Entre d'altres mesures, en les esmenes presentades per PP i Vox, s'inclou la suspensió temporal de concessió de noves llicències de taxi i de VTC a les Balears fins que no s’aprovi un decret que estableixi els criteris per a la seva concessió, basats en la millora de la qualitat de l’aire, la gestió del transport, del trànsit i de l’espai públic, tal com va marcar el Tribunal de Justícia de la UE (TJUE) i com ara ha ratificat el Tribunal Suprem.


En la nova sentència, el Suprem estima un recurs contra la denegació de 1.000 llicències VTC que va adoptar la Comunitat de Madrid aplicant la limitació estatal d'una llicència de VTC per cada 30 de taxi. La resolució va en línia amb la sentència del TJUE que també qüestiona la limitació de la ràtio 1/30 fixada a Espanya en la normativa estatal aprovada l'any 2018.


La sentència del Suprem aclareix que anul·lar la denegació no suposa la concessió de les 1.000 llicències, sinó que ordena que les sol·licituds hagin de ser tramitades novament i que l'administració hagi de resoldre en base a la normativa aplicable en el moment en què es va fer la sol·licitud, sense poder aplicar la limitació 1/30 fixada pel Govern central. Es tracta d’autoritzacions sol·licitades abans de l’entrada en vigor del Reial decret estatal de l'any 2018, l’anomenada Llei Ábalos, quan les sol·licituds de VTC eren nacionals, i no es limitava l’inici del recorregut a la comunitat autònoma on estaven domiciliades.


Els efectes de la sentència podrien possibilitar que les sol·licituds d'autoritzacions de VTC que es troben en via judicial a Espanya, puguin realitzar un 20% dels seus serveis a altres comunitats, entre elles Balears, tant en trajectes urbans com interurbans. És per això que el PP ha proposat una nova modificació en la negociació de les esmenes i que el Govern de les Illes Balears ha reclamat l’adopció de mesures estatals al Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible.


Malgrat es tracta d'una sentència relativa a una altra comunitat, el Govern ha alertat que la resolució del Suprem pot tenir efectes a les Balears i al conjunt d'Espanya, especialment en el cas d'un territori limitat com les Illes i durant la temporada alta, per l'impacte d'una arribada de VTC en la freqüent congestió del trànsit durant l'estiu. Per això, el Govern ja va manifestar que prendrà totes les mesures possibles dins les seves competències per regular de forma equilibrada el servei del taxi i els VTC, i evitar un allau d’autoritzacions de VTC no assumible en el territori insular.

Compartir artículo

28 de mayo de 2026
Sagreras: “Quan es trenca la confiança entre governants i governats, en democràcia només hi ha una sortida digna: convocar eleccions”
27 de mayo de 2026
El partit reforça la seva estructura amb un equip sòlid i cohesionat  Galmés reivindica el moment històric viscut al Senat amb la recuperació del conveni de carreteres
27 de mayo de 2026
Els populars demostren que quan existeix voluntat política, és possible assolir acords útils per a aquestes illes
27 de mayo de 2026
Sagreras recorda que “les Illes ja foren escenari del cas de les mascaretes fake del Govern d’Armengol, mentre els ciutadans patien les conseqüències de la pandèmia” “Cada setmana coneixem noves connexions, nous noms i noves operacions vinculades a l’entorn socialista que tornen a situar a les Balears en el mapa de la corrupció”
26 de mayo de 2026
La iniciativa serà remesa al Congrés dels Diputats i els populars reclamen a Armengol que permeti que la reforma estigui aprovada abans del proper curs escolar
26 de mayo de 2026
Els populars destaquen la incorporació de millores i aportacions dels diferents grups polítics per “oferir respostes reals a la ciutadania”
26 de mayo de 2026
Conveni de carreteres de Mallorca En el marc de la moció del PP sobre el conveni de finançament entre el Govern de l'Estat i el Consell de Mallorca, la senadora María Salom ha destacat la reclamació dels convenis per a les illes. “El Govern d'Espanya està cometent una injustícia”, ha assegurat, i ha destacat la iniciativa en aquest sentit del president del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, prioritzant l'interès dels mallorquins. “Ha aconseguit consensuar amb la majoria de grups polítics un document amb les principals necessitats viàries de l'illa. Ha parlat amb alcaldes, s'ha reunit amb els tècnics de carreteres i ha pactat amb la majoria de partits les obres necessàries per millorar la circulació amb el suport de PP, Vox, El Pi i MÉS”. Salom ha assegurat que els vuit anys de govern de la socialista Francina Armengol a Balears van suposar “un important increment de població i de places turístiques, amb més de 200.000 persones”, sense que es planifiquessin les infraestructures necessàries per donar servei als qui viuen o visiten les illes. Salom ha denunciat que durant aquest període “no es van millorar les depuradores, les dessaladores, les carreteres, els hospitals, els col·legis, els serveis socials o la seguretat”, deixant “una herència enverinada” amb uns serveis públics de menor qualitat i una Mallorca marcada per “la saturació i els embussos en les carreteres”. La dirigent popular ha recordat que en 2007 es va signar un conveni de carreteres entre el Ministeri de Foment i el Consell de Mallorca per finançar millores en la xarxa viària, amb vigència fins a 2022, però que “per sorpresa, Francina Armengol i Pedro Sánchez van decidir liquidar aquest conveni”, deixant arracades d'execució 230 milions d'euros. Segons Salom, “els socialistes van jugar brut dient que aquests diners es rebria a través del fons d'insularitat i això ha estat fals”. Així mateix, ha defensat que el conveni de carreteres ha de ser compatible amb el factor d'insularitat, tal com ocorre a Canàries, i s'ha preguntat “per què liquiden el conveni de carreteres a Mallorca i no a Canàries”. María Salom també ha destacat el treball realitzat pel president del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, per millorar la mobilitat i la seguretat viària a l'illa. Segons ha explicat, Galmés “no vol grans infraestructures, però sí que millorar la fluïdesa, modernitzar la xarxa i augmentar la seguretat”, motiu pel qual ha mantingut reunions amb alcaldes, tècnics i partits polítics per a consensuar actuacions prioritàries. La moció ha comptat amb el vot a favor de tots els grups, excepte el PSOE, que s'ha abstingut. Moció relativa a la regularització de persones migrants El diputat Joan Mesquida ha criticat durament la moció presentada pel PSOE sobre immigració, assegurant que respon a una política “buenista” basada en exigir coordinació a les comunitats autònomes mentre el Govern de Pedro Sánchez “ha donat l'esquena al problema de la immigració irregular”. Mesquida ha denunciat que la falta d'actuació de l'Executiu central ha provocat un “efecte anomenada que beneficia a les màfies que trafiquen amb persones, posant com a exemple la consolidació de la ruta Algèria-Balears i l'augment rècord d'arribades irregulars a les costes de les illes durant els últims anys”. Així mateix, el parlamentari ha rebutjat la regularització massiva impulsada pel Govern central, advertint que pot superar el milió de persones i que s'ha aprovat “sense consens i desoint els advertiments” de comunitats autònomes, ajuntaments i del propi Congrés. Mesquida ha defensat que “qualsevol regularització ha d'anar vinculada a un contracte de treball i a la capacitat real dels serveis públics, i ha acusat el PSOE d'aplicar una política de portes obertes que genera caos, saturació i divisió social”. Per això, ha anunciat el vot en contra de la iniciativa, reclamant polítiques migratòries “responsables, ordenades i coordinades”. Moció serveis aeroportuaris El senador Cristóbal Marqués ha traslladat la necessitat que tant el Govern com els consells i ajuntaments participin en les decisions que afecten directament els seus territoris: “això és especialment important en Balears, on els aeroports no són una infraestructura més sinó una peça absolutament essencial per a la nostra mobilitat, la nostra economia i cohesió territorial”. “AENA ha de consensuar molt més les seves decisions amb les institucions autonòmiques i insulars i ha de fer-ho en matèria d'inversions, planificació i estratègia. No té sentit que, d'una banda, les institucions balears estiguin parlant de límits, sostenibilitat o contenció en temporada alta i, per un altre, AENA prengui determinades decisions sense coordinació amb el Govern balear o els consells insulars. I segurament l'exemple més clar i preocupant el tenim avui l'anunci d'AENA, d'ampliar l'Aeroport d'Eivissa, sense cap consens”. Moció relativa a la cultura balear Per part seva, en el marc d'una iniciativa sobre cultura balear, Carlos Simarro ha reafirmat el compromís del PP amb una Espanya unida, plural i constitucional, defensant la convivència entre cultures i llengües des del respecte, la moderació i el consens. El popular ha reivindicat la compatibilitat entre sentir-se profundament balear i profundament espanyol, rebutjant tant el sectarisme com els intents de divisió territorial. Així mateix, ha apostat per unes polítiques educatives i culturals allunyades de l'adoctrinament ideològic i centrades en la llibertat, el coneixement i la resolució dels problemes reals dels ciutadans, com l'habitatge, l'aigua, la mobilitat i la protecció dels serveis públics.
26 de mayo de 2026
Núria Riera: “Tots els partits hem vengut a defensar Mallorca menys el PSOE, que torna a triar Sánchez abans que els mallorquins” La iniciativa s’aprova a la Comissió Mixta d’Insularitat amb els vots a favor del Partit Popular, PNV, VOX i Més per Mallorca amb l’única abstenció del PSOE 
25 de mayo de 2026
El conseller del PP al Consell de Mallorca, Toni Fuster, participa en una jornada de treball centrada en l'infrafinançament del Govern estatal a les administracions locals
25 de mayo de 2026
Els populars celebren que la norma incorpora “algunes de les mesures més importants defensades durant aquesta legislatura”
Mostrar más